HOLAMBRA

Toegangspoort naar Holambra

Nederland en de Verenigde Staten hebben een grote invloed gehad op de Braziliaanse samenleving. En dat heeft zijn sporen nagelaten. De Braziliaanse natie is een kopie van de Verenigde Staten voor wat betreft bestuur en indeling. Brazilië is eigenlijk een federatie van staten. Je zou kunnen spreken van de Verenigde Staten van Brazilië. De Nederlanders hebben hier landbouw en veeteelt tot ontwikkeling gebracht.

Molen mozaiek op de trottoirs

De naam van de stad Holambra is dan ook een samenvoeging van Holland, Amerika en Brazilië, Veel steden hebben hier symbolische poorten als je de stad binnenkomt en zo ook Holambra. Nita en ik zijn daar gisteren naar toe gereden; het ligt ongever 80 kilometer van Sumaré. Volgens Wikipeda is de stad ontstaan in 1998, maar dat onjuist: toen vierde men het 50-jarig bestaan. Zoals op de poort staat was het juiste stichtingsjaar 1948.
De trottoirs zijn gelegd van kleine steentjes zoals in Portugal veel voorkomt, en zijn versierd met mozaieken van klompen, tulpen en molens.

In de stad is een groot meer waar een rivier door stroomt

Mooie  kitstrapgeveltjes die je hier veel ziet, erachter is NIETS

We hebben door de stad gelopen en kwamen een paar Indische Nederlanders tegen waar we even mee hebben gepraat en zij wezen ons de kaashandel.  Daar hebben we Gouda kaas gekocht voor de kinderen. De kaashandel heet 'Oma Bep', De kaas die kost, hoewel helemaal uit Nederland geïmporteerd, ongeveer hetzelfde als wat we er in Veldhoven voor betalen. Toch is alles erg duur voor het overgrote deel van de bevolking.

Vissende dames. Een is zichtbaar
de andere werd door deze steeds
afgeschermd 

We hebben ook gewandeld in een prachtig park met een grote vijver, of eigenlijk is het een lang uitgestrekt meer waar een kleine rivier doorheen stroomt.

Twee vrouwen zaten er hun avondmaaltijd bijeen te vissen.

Nederlandse Pizzeria (!)
De ramen op de eerste verdieping hebben vitrage zoals dat in  Nederland
vroeger  vaak te zien was. Alleen, het is allemaal op het glas geschilderd.

 Er is geprobeerd om alles er wat Nederlands te laten utzien... De winkels hebben vaak  eigenaren met een Nederlandse achtergrond; zo zagen we namen als Hering, Vossen en natuurlijk Dejong (alleen een beetje anders geschreven....) De supermarkten zijn goed voorzien en ook weer: duur, te duur voor de 'Felipe onder Modaal'. En die zijn er hier heel veel van.

De vrachtauto's de je hier veel ziet zijn oude modellen van Mercedes, maar die werden hier tot voor kort nog geproduceerd. Wat opvalt is dat hier, meer nog dan we in Spanje en Portugal zien, de vrachtwagens vaak voorzien zijn van een systeem dat de banden onder het rijden op spanning houdt. Deze systemen zitten voornamelijk onder de auto's die lange reizen maken. En die zijn er hier heel veel. Brazilië is een verschrikkeijk groot land en vrijwel alles gaat over de weg. Vracht per trein  komt hier procentsgewijs heel weinig voor.

Flexibele luchtleiding vertakt
zich naar de twee wielen
 van dubbellucht en pompt
onder het rijden zonodig
de banden op.
Iemand vertelde dat ze dat
hier hebben  omdat door de
warmte er poreusheid ontstaat
in de banden